МОБИЛЬНАЯ ГИДРАВЛИКА

В гидравлических механизмах требуется контролировать передающую энергию рабочую среду, в качестве которой используют масла (минеральные, синтетические и полусинтетические), водомасляные эмульсии, жидкости на силиконовой основе и другие смеси. Для получения информации о состоянии гидравлического оборудования (насоса, управляющих клапанов и др.) в системах автоматики широко используются датчики давления и реле давления. Такие изделия должны быть устойчивы к резким перепадам действующей на сенсор силы, иметь малые габариты и миниатюрное исполнение соединительных разъемов. С учетом требований заказчиков, компания PIEZUS выпускает перечень датчиков давления с верхним пределом до 600 бар, которые обеспечивают надежную работу в условиях вибрации и перегрузок.  

СИСТЕМЫ БОРТОВОГО ВЗВЕШИВАНИЯ

Чаще всего выполняются на основе двух датчиков давления, устанавливаемых в систему гидравлики грузового автотранспорта, например, фронтального погрузчика или седельного тягача с прицепом. Первый датчик измеряет давление гидравлики в нагнетающей магистрали цилиндра подъема стрелы, а второй в сливной магистрали – чем больше масса груза, тем больше давление в системе гидравлики. Отградуировав шкалу показаний датчика в единицах массы, можно оперативно контролировать вес в процессе загрузки, что повышает эффективность использования автопарка, не нарушая при этом требований безопасной эксплуатации техники. Ниже представлены рекомендуемые модели датчиков давления для данного применения.